扬子晚报网5月28日讯（通讯员 高媛 金龙 记者 石小磊）近日，江苏界建建设世界桩架最高、造世最大载吊桩能力最大、打桩大桥施打桩长最长、船开抗风浪能力最强的始搭知网150米固定式桩架打桩船在振华重工江苏启东基地举行搭载仪式，标志着该船正式从分段制作进入船台搭载阶段。用于庆余年该船建成后将投入厦金大桥厦门段建设。厦金

效果图

记者从中交二航局获悉，船舶搭载就是造世最大载类似于搭积木，先在后场将钢板加工成构件，打桩大桥然后到船台上进行焊接拼装 。船开

此前，始搭项目于2024年1月18日正式开工，用于鸣潮设计共有81个分段，厦金计划2024年9月30日完成全部搭载任务。江苏界建建设

该船是目前世界上在建的最大打桩船，船体总长130.5米、型宽40.8米、型深8.4米、桩架高度150米，可打最大桩重700吨、直径7米的桩基。

该船践行绿色低碳、“智慧”赋能的新型工程船舶设计理念，在行业内首次应用了配置超级电容的柴电混合动力直流组网技术，可进一步提高燃油经济性，降低碳排放；配备了具有远海星站差分功能的打桩定位系统，可实现深远海厘米级精度打桩；开发了集水文参数实时感知、作业辅助决策、作业工序自动判别、沉桩数据自动生成于一体的打桩作业管理系统。

这艘“定海神器”建成交付后，将为我国深远海跨海桥梁及海上风电建设事业再添核心装备。

校对 李海慧