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【夸克】坐着高铁去“打卡”

来源:永利集团(中华大区官网认证)·304am官网  更新时间:2024-09-20 05:54:20

 

  随着我国高铁网络的打卡不断扩展,旅游业迎来全新的高铁发展机遇。高铁的打卡高速、便捷和舒适,高铁改变了人们的打卡出行方式,使得“一日千里”不再是高铁夸克梦想。在四川,打卡一些原本交通不便的高铁地区,因高铁的打卡开通而欣欣向荣;在山东,多彩的高铁文旅资源因高铁的串联而让人拥有更好的体验;在安徽,高铁直接开到了村口,打卡乡村旅游全面升级……一条条新线开启,高铁跑出了旅游发展的打卡加速度,带动了当地旅游业和沿线地区经济发展,高铁也为天南海北的打卡游客提供了更多旅游消费新选项。

  巴南高铁“满月”了

  今年6月,随着汉(中)巴(中)南(充)铁路巴中至南充段(简称“巴南高铁”)的开通,四川巴中和南充两座城市迎来高铁时代。新线路不仅结束了两地不通高铁的百度网盘历史,还为沿线众多旅游景区带来新机遇。

  巴南高铁开通“满月”,累计发送旅客达80万人次,单日最高客流达3.6万人次。新线开通后,巴中至南充最快仅需48分钟,到四川成都、重庆也只需两个多小时,较此前节省了近一半时间。沿线途经的嘉陵第一桑梓、琳琅山、朱德故里、光雾山等景区也因此受益,吸引了大量游客。

  交通不便曾是制约地方经济社会发展的因素之一。“巴南高铁的开通结束了南充市仪陇县没有铁路的历史,为革命老区带来了新的发展机遇。”仪陇县文化广播电视和旅游局局长胡润提供的爱奇艺数据显示,朱德故里景区近一个月已接待游客超18万人次,同比增长超20%。一名研学旅游负责人表示,如今从成都到仪陇的直达时间大大缩短,研学团的孩子们也能省去火车转大巴车的舟车劳顿,更好地投入红色研学体验中。

  巴南高铁的开通,令沿线文旅工作者振奋不已。巴中市文化广播电视体育和旅游局党组成员、副局长石虎表示,巴南高铁有效解决了巴中发展文旅产业长期面临的交通通达性问题,极大地提高了旅游的便利性和舒适度。他认为,随着“同城效应”的逐步显现,周边地区的旅游资源将通过高铁相互串联,形成更大的旅游网络,吸引全国各地更多的游客来到巴中。

  巴南高铁的开通,也让游客享受到实实在在的优惠。根据巴中市宣布的“巴南高铁开通专项优惠政策”,乘客凭规定时间段内购买的高铁票,可在光雾山旅游景区、诺水洞天景区黄龙洞等地享受免票或相应优惠。自巴南高铁开通以来,光雾山旅游景区和诺水河景区接待游客数量同比增长了22.06%。

  实现环游齐鲁心愿

  7月30日,山东省日照市万平口海滨风景区的沙滩挤满来自全国各地的游客。风景区一家名为“松海云舍”的酒店内,河南游客张淑霞和孩子静静地坐在落地窗前,欣赏海上的风光。“外面太晒,订的酒店位置正好能看海,所以也懒得出去。”张淑霞说,他们一家从河南兰考南站乘坐高铁来日照,仅需要两个半小时。如果开车,需要五六个小时。

  张淑霞一家乘坐的是7月中旬刚刚全线开通的日兰高铁。为纪念这一重要日子,中铁国际旅行社专门设计推出“畅行鲁豫、游遍山河”City Walk旅游产品、系列高铁专线旅游产品以及“豫见齐鲁 山河有约”高铁畅行会员卡等,让乘客的每一次出行都成为非凡的文旅体验。

  交通是关乎出行体验的重要因素。近几年,鲁南高铁、济郑高铁等先后全线开通,有效串联起齐鲁大地的文化旅游资源,也让省内外游客真正实现“高铁票在手环游齐鲁”的心愿。

  今年暑期,中国铁路济南局集团以山东济南、青岛、临沂等地区车站为支点开行环形、半环形城际列车,在胶济客专率先推行定期票、计次票,发展“高铁+航空”“高铁+共享汽车”等联程联运,为游客出行提供多元化选择。

  同时,山东加快形成高品质铁路旅游产品体系,设计推出旅游专列、特色列车、“乘高铁游齐鲁”、旅游专属车厢等产品体系,在省内热门线路和跨省热门方向开行高品质旅游专列,打造“齐鲁之星”“蓬长仙境号”等特色旅游专列品牌,开行红色教育、研学游、亲子游、工业游等特色列车。

  济南市历下区一家主要经营青少年研学的旅行社负责人宗希山介绍,该旅行社主要经营济南及周边几个地市的青少年研学业务。以往,孩子们出去都是乘坐大巴车。2023年开始,山东省高铁环线开通,旅行社专门推出“环游齐鲁”的研学线路,到沂蒙山区感受红色文化、到青岛看海、到潍坊品尝美食,3天就能游历大半个山东,这一产品深受家长和孩子的欢迎。

  今年暑期,宗希山和团队已经带领12批研学团乘坐高铁环线,参与体验的学生超过500人。

  池黄高铁开到了村口

  “下了高铁站,步行便可到达牌楼村。”浙江游客李迪给全家做了一份攻略,“当天可以住在村里的民宿,带着孩子感受田园风光,第二天游览九华山。”

  4月26日,池黄高铁开通运营。位于安徽省池州市青阳县的牌楼村,依山傍水,风景如画,距离九华山站直线距离不到500米,距离九华山风景区约6公里。这个美丽乡村成为“游客中转站”。

  高铁让当地村民生活有了新盼头。村民王嫦凤将自家房屋改造成8间民宿,周末和节假日基本满房,每月有上万元收益。回乡创业的王胜华将自家老屋后的荒坡地打造成一座中式园林民宿。“相比以往,目前入住率达到70%以上。”王胜华说。

  “高铁开通几个月,游客增量超过两成。”牌楼村党总支书记、村委会主任项志宏介绍,围绕“乘高铁朝九华,栖息在牌楼”新定位,村里正在对文旅产业进行提质增效,发展城郊民宿、商贸服务、运动休闲、夜间经济等业态。

  随之提速的还有牌楼村民宿建设、沙屋组民房开发项目、乡村五彩田园观光体验项目等,村里的300余户庭院也正在进行环境提升,逐步打造村美人和、生态宜居的诗画村庄。

  为了给游客提供更多玩法选择,池州市精心设计推出“大黄山”自由行、“大九华”观光游、“大池州”康养游3款高铁游产品线路。乘势而上,安徽加大文旅推介力度,满足高铁开通带来的游客新需求。近期,安徽省文化和旅游厅创新举办“烟雨大黄山走进长三角大环线”推介活动,将高铁车厢作为移动舞台,通过流动推介、沉浸体验、环绕互动,与旅客共赴一场难忘的高铁“打卡”游。

  (统稿:王雪娟 参与采写:王雪娟 苏锐 孔令晖)